Nidaamka Imtixaanka Dareenka Fog ee Baabuurka

Nidaamka la socodka internetka ee Anche ee qiiqa qiiqa baabuurka waxaa ka mid ah nidaamka baarista waddooyinka iyo nidaamka baarista xaddidaadda waddooyinka. Nadaamka baadhista wadada dhinaceeda waxa uu badiyaa isticmaala tignoolajiyada fogaanta si loo ogaado qiiqa gaadhiga. Nidaamka tijaabada fogaanta ee gaadhigu waxa uu gaadhi karaa ogaanshaha qiiqa qiiqa ka imanaya baabuurta shidaalka iyo naaftada ku socda wadooyin badan, iyada oo leh natiijooyin wax ku ool ah oo sax ah. Alaabtu waxay leedahay moobil iyo naqshado go'an oo la doorto.

Faa'iidooyinka iyo sifooyinka

1) Ogaanshaha tooska ah ee aan duuliyaha lahayn

Waxa ay si isku mar ah u ogaan kartaa baabuurta shidaalka iyo naaftada, iyada oo si toos ah u gaadhaysa ogaanshaha qiiqa haad badan oo aan wade-wakhti ah lahayn.

2) Naqshad si heer sare ah loo isku daray (ACYC-R600SY)

Muuqaal ahaan oo fudud si loo rakibo, lagu saxo, loo qaado, loona shaqeeyo.

3) gudbinta xogta wireless waqtiga dhabta ah

Xogta barta hubinta waxa lagu kala qaadaa wakhtiga dhabta ah si bilaa fiilo ah iyada oo loo marayo shabakada 4G, taas oo yaraynaysa xannibaadaha rakibida iyo hoos u dhigista dhibaatada dhismaha.

4) La socodka nidaamka hawlgalka iyada oo loo marayo internetka

Waxay taageertaa kontoroolka fogaanta internetka, taas oo u oggolaanaysa la socodka fog iyo maareynta xogta meel kasta.

5) Si toos ah u habeynta waqtiga

Ku qalabaysan qolka hawada ku dhex jira, waxay si toos ah u habeyn kartaa qalabka waqtigii loogu talagalay iyada oo aan wax fargelin ah lagu samayn.

6) Isticmaalka tamarta hoose

Qalabka oo dhan wuxuu la socdaa koronto lithium, taasoo yaraynaysa xannibaadaha gobolka.

7) Cabbirka cabbiraadda ballaaran (ACYC-R600S)

Habka rakibaadda gantry-ga ayaa ogaan kara noocyada kala duwan ee baabuurta iyada oo aan saameyn ku yeelan socodkooda caadiga ah.

8) Nidaamka aqoonsiga taariko si toos ah oo toos ah

Heerka aqoonsiga taarikoda sare oo awood u leh inuu si toos ah u aqoonsado taarikada.

9) Muujinta waqtiga dhabta ah ee natiijooyinka tijaabada ee shaashadda LED (ACYC-R600S)

Natiijooyinka tijaabada ayaa si fiilo la'aan ah loogu gudbiyaa shaashadda LED-ka, taasoo u sahlaysa hawl-wadeennada iyo darawallada inay natiijada helaan.

10) Habka fulinta sharciga waqtiga-dhabta ah

Waxay bixin kartaa hab sharci fulinta, kaas oo xukumi kara natiijooyinka qiiqa gaadhiga ee goobta oo daabacan kara warbixinnada tijaabada, oo gaadhi kara shaqada isku xidhka nidaamka badan.

11) Saldhig saadaasha hawada oo la dhisay

La socodka wakhtiga dhabta ah ee heerkulka, qoyaanka iyo cadaadiska atmospheric ee qalabka laftiisa iyo deegaanka si loo hubiyo xasiloonida hawlgalka qalabka.

12) Ogaanshaha xawaaraha iyo dardargelinta (ikhtiyaar)

Cabbirka xawaaraha lagu dhex dhisay ama cabbiraadda xawaaraha radar iyo macaamiishu waxay u isticmaali karaan dabacsanaan.

Mabaadi'da xulashada dhibcaha hubinta dareenka fog:

1.Qaybaha kor u kaca ayaa lagu talinayaa, halka qaybaha toosan ay 200 mitir u jiraan isgoyska hore. Qaybaha hoose laguma talinayo.                

2.Dhulka asphalt iyo sibidhka, oogada wadada oo engegan, habaas iyo biyo toona oo ka soo firxaday baabuurta mara.    

3. Laguma talin in lagu rakibo aaladda buundooyinka iyo godadyada iyo tunnelyada.

4. Waa in laga fogaadaa in lagu rakibo meesha laga baxo ee baabuurta la dhigto ama meel la deggan yahay iyo in la tijaabiyo baabuurta bilawga qabow.                                          

5. Waa in laga fogaadaa wadooyinka ciriiriga ah oo aan lagu talin in la dhigo afaafka hore ee shirkadaha waaweyn iyo dugsiyada.

6. Baabuurtu waa inay isku dhinac u socdaan.

7. Waxaa habboon in socodku ku socdo ku dhawaad ​​1000 baabuur saacaddii, celcelis ahaan xawlihiisu yahay 10-120 km/h.

8. Waa in ay jirto masaafo ku haboon oo u dhaxaysa labada baabuur si looga fogaado isku darka tubooyinka qiiqa.            

9. Dooro qalabka dareemaha fog ama toosan oo ku salaysan sifooyinka socodka taraafikada ee qaybta wadada.

10. Heerkulka: -30 ~ 45 ℃, qoyaan: 0 ~ 85%, roob la'aan, ceeryaamo, baraf, iwm.

11. Joog: -305 ~ 3048m.