 English
English 简体中文
简体中文  Esperanto
Esperanto  Afrikaans
Afrikaans  Català
Català  שפה עברית
שפה עברית  Cymraeg
Cymraeg  Galego
Galego  繁体中文
繁体中文  Latviešu
Latviešu  icelandic
icelandic  ייִדיש
ייִדיש  беларускі
беларускі  Hrvatski
Hrvatski  Kreyòl ayisyen
Kreyòl ayisyen  Shqiptar
Shqiptar  Malti
Malti  lugha ya Kiswahili
lugha ya Kiswahili  አማርኛ
አማርኛ  Bosanski
Bosanski  Frysk
Frysk  ភាសាខ្មែរ
ភាសាខ្មែរ  ქართული
ქართული  ગુજરાતી
ગુજરાતી  Hausa
Hausa  Кыргыз тили
Кыргыз тили  ಕನ್ನಡ
ಕನ್ನಡ  Corsa
Corsa  Kurdî
Kurdî  മലയാളം
മലയാളം  Maori
Maori  Монгол хэл
Монгол хэл  Hmong
Hmong  IsiXhosa
IsiXhosa  Zulu
Zulu  Punjabi
Punjabi  پښتو
پښتو  Chichewa
Chichewa  Samoa
Samoa  Sesotho
Sesotho  සිංහල
සිංහල  Gàidhlig
Gàidhlig  Cebuano
Cebuano  Somali
Somali  Тоҷикӣ
Тоҷикӣ  O'zbek
O'zbek  Hawaiian
Hawaiian  سنڌي
سنڌي  Shinra
Shinra  Հայերեն
Հայերեն  Igbo
Igbo  Sundanese
Sundanese  Lëtzebuergesch
Lëtzebuergesch  Malagasy
Malagasy  Yoruba
Yoruba  Español
Español  Português
Português  русский
русский  Français
Français  日本語
日本語  Deutsch
Deutsch  tiếng Việt
tiếng Việt  Italiano
Italiano  Nederlands
Nederlands  ภาษาไทย
ภาษาไทย  Polski
Polski  한국어
한국어  Svenska
Svenska  magyar
magyar  Malay
Malay  বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার  Dansk
Dansk  Suomi
Suomi  हिन्दी
हिन्दी  Pilipino
Pilipino  Türkçe
Türkçe  Gaeilge
Gaeilge  العربية
العربية  Indonesia
Indonesia  Norsk
Norsk  تمل
تمل  český
český  ελληνικά
ελληνικά  український
український  Javanese
Javanese  فارسی
فارسی  தமிழ்
தமிழ்  తెలుగు
తెలుగు  नेपाली
नेपाली  Burmese
Burmese  български
български  ລາວ
ລາວ  Latine
Latine  Қазақша
Қазақша  Euskal
Euskal  Azərbaycan
Azərbaycan  Slovenský jazyk
Slovenský jazyk  Македонски
Македонски  Lietuvos
Lietuvos  Eesti Keel
Eesti Keel  Română
Română  Slovenski
Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик 1) Ogaanshaha tooska ah ee aan duuliyaha lahayn
Waxa ay si isku mar ah u ogaan kartaa baabuurta shidaalka iyo naaftada, iyada oo si toos ah u gaadhaysa ogaanshaha qiiqa haad badan oo aan wade-wakhti ah lahayn.
	
2) Naqshad si heer sare ah loo isku daray (ACYC-R600SY)
Muuqaal ahaan oo fudud si loo rakibo, lagu saxo, loo qaado, loona shaqeeyo.
	
3) gudbinta xogta wireless waqtiga dhabta ah
Xogta barta hubinta waxa lagu kala qaadaa wakhtiga dhabta ah si bilaa fiilo ah iyada oo loo marayo shabakada 4G, taas oo yaraynaysa xannibaadaha rakibida iyo hoos u dhigista dhibaatada dhismaha.
	
4) La socodka nidaamka hawlgalka iyada oo loo marayo internetka
Waxay taageertaa kontoroolka fogaanta internetka, taas oo u oggolaanaysa la socodka fog iyo maareynta xogta meel kasta.
	
5) Si toos ah u habeynta waqtiga
Ku qalabaysan qolka hawada ku dhex jira, waxay si toos ah u habeyn kartaa qalabka waqtigii loogu talagalay iyada oo aan wax fargelin ah lagu samayn.
	
6) Isticmaalka tamarta hoose
Qalabka oo dhan wuxuu la socdaa koronto lithium, taasoo yaraynaysa xannibaadaha gobolka.
	
7) Cabbirka cabbiraadda ballaaran (ACYC-R600S)
Habka rakibaadda gantry-ga ayaa ogaan kara noocyada kala duwan ee baabuurta iyada oo aan saameyn ku yeelan socodkooda caadiga ah.
	
8) Nidaamka aqoonsiga taariko si toos ah oo toos ah
Heerka aqoonsiga taarikoda sare oo awood u leh inuu si toos ah u aqoonsado taarikada.
	
9) Muujinta waqtiga dhabta ah ee natiijooyinka tijaabada ee shaashadda LED (ACYC-R600S)
Natiijooyinka tijaabada ayaa si fiilo la'aan ah loogu gudbiyaa shaashadda LED-ka, taasoo u sahlaysa hawl-wadeennada iyo darawallada inay natiijada helaan.
	
10) Habka fulinta sharciga waqtiga-dhabta ah
Waxay bixin kartaa hab sharci fulinta, kaas oo xukumi kara natiijooyinka qiiqa gaadhiga ee goobta oo daabacan kara warbixinnada tijaabada, oo gaadhi kara shaqada isku xidhka nidaamka badan.
	
11) Saldhig saadaasha hawada oo la dhisay
La socodka wakhtiga dhabta ah ee heerkulka, qoyaanka iyo cadaadiska atmospheric ee qalabka laftiisa iyo deegaanka si loo hubiyo xasiloonida hawlgalka qalabka.
	
12) Ogaanshaha xawaaraha iyo dardargelinta (ikhtiyaar)
Cabbirka xawaaraha lagu dhex dhisay ama cabbiraadda xawaaraha radar iyo macaamiishu waxay u isticmaali karaan dabacsanaan.
1. Qaybaha kore ayaa lagula talinayaa, halka qaybaha toosan ay 200 mitir u jiraan isgoyska hore. Qaybaha hoose laguma talinayo.
2. Daamur iyo sagxadda sibidhka, oogada waddada oo engegan, boodh iyo biyo toona kama soo firdhiyo baabuurta meesha maraysa.
3. Laguma talin in lagu rakibo aaladda buundooyinka iyo godadyada iyo tunnelyada.
4. Waa in laga fogaadaa in lagu rakibo meesha laga baxo ee baabuurta la dhigto ama meel la deggan yahay iyo in la tijaabiyo baabuurta bilawga qabow.
5. Waa in laga fogaadaa wadooyinka ciriiriga ah oo aan lagu talin in la dhigo afaafka hore ee shirkadaha waaweyn iyo dugsiyada.
6. Baabuurtu waa inay isku dhinac u socdaan.
7. Waxaa habboon in socodku ku socdo ku dhawaad 1000 baabuur saacaddii, celcelis ahaan xawlihiisu yahay 10-120 km/h.
8. Waa in ay jirto masaafo ku haboon oo u dhaxaysa labada baabuur si looga fogaado isku darka tubooyinka qiiqa.
9. Dooro qalabka dareemaha fog ama toosan oo ku salaysan sifooyinka socodka taraafikada ee qaybta wadada.
10. Heerkulka: -30 ~ 45 ℃, qoyaan: 0 ~ 85%, roob la'aan, ceeryaamo, baraf, iwm.
11. Joog: -305 ~ 3048m.